山东省府提要求全省全力保驾明年煤炭产运需

    从今天召开的全国煤炭产运需衔接视频会议山东分会上获悉，省政府要求全省煤炭产运需企业，严格按照国家要求，２０天内自主进行衔接，完善煤炭价格市场机制。并要求各方确保重点企业用煤需要，抓好运力调度，坚持铁路、公路、海运“三路并举”的做法，继续对电煤汽车运输实行“绿色通道”政策，努力增加煤炭公路调运量。 

    明年煤耗将达２．４亿吨

    据有关部门预测，明年我省煤炭消耗量将达到２．４亿吨，其中省内煤炭企业供应１亿吨，省外煤炭供应１．４亿吨，省外煤炭供应将明显增加。今明两年全省投产机组达８９１万千瓦，新增电煤需求近２０００万吨，新增电煤大部分需从外省调入，电煤调运工作仍然面临很大压力。
    根据国家发改委的统一部署，我省要求煤炭运供需企业，要在运力配置框架方案下达后，供需双方企业在２０天内自主采取各种方式进行衔接；价格上以质论价、同质同价、优质优价；同时明确对长期大宗合同可自愿协商价格优惠。

    电煤合同只增不减

    省政府要求切实抓好煤炭产运需衔接工作，确保重点企业用煤需要。国家对明年煤炭订货的原则和办法已经提出了明确要求，各煤炭生产企业和用煤重点企业要早计划、早衔接、早沟通，结合２００７年合同执行情况及２００８年供需双方生产能力和需求，衔接资源、协商价格，依法签订购销合同，避免因合同签订拖延，影响明年运力的落实。
    明年我省煤炭订货和供应继续坚持“政府协调监督，企业自主，供需双方共同协商决定”和“先省内、后省外，先重点、后一般”的原则，优先安排省内电煤订货。省内重点煤炭企业要留足省内电煤资源量。电煤合同量原则上要以今年的合同量为基数，确保订货和供应，不能减少；不足部分由供需双方根据需求情况进行衔接，煤炭企业要优先予以保障。

    “三路并举”保障运输

    根据我省外煤需求大的特点，明年要继续抓好运力调度，努力满足煤炭运输需求。济南铁路局要积极协助省内企业争取国家铁道部和兄弟铁路局给予煤炭运输方面的支持，增加直达列车运输，提高运输效率。
    在煤炭运输组织上，要继续坚持铁路、公路、海运“三路并举”的做法，保证煤炭运输需要。电力等重点企业要针对明年煤炭调运量大的情况，在积极争取增加铁路运力的基础上，努力组织好汽车运输和海上运输。要继续对电煤汽车运输实行“绿色通道”政策，努力增加煤炭公路调运量。