ＨＦ绿色燃油高效节能技术推广前景广阔

 新华网北京４月１１日电（记者李京华）一项替代普通燃料油的新技术－－“ＨＦ绿色燃油乳化技术”新近通过了国家的严格科学测试和认定。这项具有深远战略意义的节能技术是利用２０％－－３５％的普通水，加入多种高效添加剂后，经过科学调和反应，能够节约紧张的石油资源１３％－－２３％，以替代石油、天然气、煤炭等各种资源。

    据悉，这项由杭州桐庐洪风新技术新燃料开发公司俞正良研究员自主创新研制开发的“ＨＦ绿色燃油乳化技术”，是在８０％－－６５％的重油、渣油、柴油中掺入２０％－－３５％的药液软水，分别加入总量为０．８％的多种不同作用的添加剂，经过科学调合和工艺反应后，形成了一种相同于普通重油、柴油燃料，可以正常、稳定地燃用，既可在工业上应用，又可在社会上民用，燃烧产物无污染、无腐蚀、无毒。    国务院发展研究中心技术经济部部长、研究员郭励弘对此表示，全国重油渣油年产量加进口量，大致是６０００万吨。假定其中的一半按“洪风”的创新技术来使用，相当于增加了６００万吨重油的生产，而且开采年限是无限期的。

    曾主持“ＨＦ绿色节能燃油技术”评审会的浙江大学博导教授、原全国人大代表郑小明以及浙江工业大学周望岳教授说，该项技术是非常有效的节能环保技术。因重油粘度高，油离子不能理想分散，使燃烧不能充分，从而浪费了资源，在重油中掺一定量的水，能充分雾化、分散，使油分子充分燃烧，同时在高温燃烧下，水滴气化产生微爆，使燃烧更加完全，提高了燃烧效率。

    权威专家说，但是这个技术的形成过程是艰巨的，因为受前些年“水变油”伪科学的干扰，在这种情况下给试用推广带来了一定的困难，但最终实践证明节油率能达到２０％以上。特别是在武钢集团公司，从两年燃烧的效果对比，有明显的节油和环保经济和社会效果，武钢集团公司能源处对二年纯重油与高效乳化油对比计算是比较科学的，包括杭州市节能中心、武钢能源利用与监测中心对高效乳化重油的测试表明，使用“ＨＦ燃油掺水技术”，可使二氧化碳排放浓度下降，杭州环境监测中心对烟气排放数据进行了仔细推算，有明显的环保效果，掺水重油燃烧效率提高，是燃油充分雾化的结果。而节油与节能是不同的概念，节能是各个环节综合的结果，如燃烧完全程度，热传递等，“ＨＦ绿色节能燃油技术”确实增加了热效率，有明显的节油和环保效果，这也是评委会给予了肯定的。

    据介绍，ＨＦ绿色燃油乳化技术成果，以及汽油、柴油助燃添加剂等系列节能技术产品，前些年在我国十多家大型企业中的各种炉窑、发电机座，以及汽车、轮船上进行了试用和正常、稳定地应用。并分别通过了多家权威的节能测试部门的严格检测，经过了几十位专家、教授的科学评审和论证后，肯定了具有节油率为１３％－－２３％，降低了燃烧时的烟气污染排放５０％以上，降低了燃油的成本１０％－－２０％的显著效果。为进一步检验这一项节能技术的技术和经济效果。２００５年７月，科技部组织了专家组对这项技术进行了技术论证和对比测试，认定节油率在１３％以上，ＨＦ绿色乳化油品扣除掺水量后的有效发热量提高了１３％。浙江省科技厅日前也下发了“关于加强HF燃油乳化技术应用与推广工作的意见”的文件，对企业自主创新技术的高度肯定和有力支持！

    该项重大节能技术先后于１９９７年列入了“国家部级科技开发计划”，２００４年列入了“国家级火炬计划项目”，２００５年列入了“国家重点火炬计划”产业化项目。国家科技部高新技术发展及产业化司的官员李宝山表示，这一项新技术从我国目前的情况，对节约能源带来的影响和作用很大，国家科技部对此技术的进展给予了很大关注。