未来汽车将喝"煤" 煤炭重拾市场着力发展清洁能源

    能源需求就像是日长夜大的孩子，唯一不用怀疑的是你知道它会一直在长。

    国际能源署(IEA)表示，全球2008年能源消费需求预计将以近年来最快的速度增长。而作为最主要的能源产品，明年的石油日需求量将平均增加220万桶，比今年的153万桶高出67万桶。  

    “高”似乎是唯一一个适合放在“油价”前面的形容词。有人预言：“国际油价明年可能突破100美元/桶”，不知道是应该欣慰还是忧虑，这并不比“油价会暴跌”来得耸人听闻。

    还有就是环境污染造成的气候变化，如此种种日益威胁着人类社会的生存，出路只有一条———清洁能源。

    我们这里要说的这种清洁能源选择可能会让你大跌眼镜———没错！就是煤炭！如果说太阳能、潮汐能、风能等生来就是清洁的，那么煤炭恰恰相反，开采、利用过程中，高污染、高耗能与之相伴，煤炭是造成温室效应的主要燃料之一，要减少污染就必须提高生产成本……这也就是为什么煤炭经济缺乏竞争力，一度遭到冷落。

    然而，时至今日，新技术使得煤炭重获新生，原来煤炭也可以很清洁。有专家说，今后，煤炭将是石油和天然气的最佳替代品，若干年后，汽车喝的很可能就是煤。

    煤炭重拾市场

    不经济、不环保，对于煤炭能源，这些都已然成为翻过去的一页老黄历。

    美国能源情报署在今年5月下旬发布的《2007国际能源展望》报告说，由于从长远来看，国际原油价格将持续上涨，因此2004-2030年，煤炭将是世界上消费增长最快的能源，平均年增速将达到2.2%。煤炭在全球能源消费结构中所占的份额，将从2002年的26%提高到2030年的28%。高涨的需求也将推动天然气价格的上升，从而使煤炭在成本上更具竞争性。

    日前发布的《BP世界能源统计2007》也显示，2006年，煤炭继续成为全世界增长最快的炭氢燃料，包括中、日、韩、印及澳大利亚在内的亚太国家已成为全球煤炭最有潜力的市场和生产地。这些有话语权机构的表态证明了一点：煤炭正在重新赢回市场的青睐。有专家乐观估计，目前的煤炭矿脉将保证未来250年的持续供应，这对于能源胃口越来越大的地球村绝对是个好消息。举例来说，美国伊利诺斯州地质研究机构的研究表明，全伊州的煤炭矿藏比阿拉伯半岛的全部石油储藏还要更具热量价值。

    当越来越多人认识到新技术让煤炭确确实实清洁起来后，他们也无可避免地遭遇煤炭资源争夺战。印度政府在今年一季度着手组建大型公司，投入国外煤炭开采权的收购活动。据报道，印度电力供应的7成来自火力发电，印度钢铁部按照内阁建议，组织印度钢铁公司、印度热电公司、印度煤炭公司、伊斯巴特公司、印度矿产开发公司等5家效益较好的印度煤炭生产和消费企业成立拥有23亿美元的大型合资公司，以参与国外大煤矿的收购，该建议要求这5大公司各投资100亿卢比(约2亿美元)，同时也欢迎塔塔等私人企业投资。中国神华集团、美国通用电气、德国西门子发电集团、荷兰壳牌、法国液化空气集团、英国石油公司、韩国SK Energy、美国德士古公司、美国空气产品公司、瑞典ABB……都是活跃在煤炭开发利用一线的企业。

    随之而来的肯定是价格变动。资料显示，今年中国出口发电用煤炭的价格比前一年上涨了三到四成，最高达到每吨75美元；澳大利亚出口煤炭的价格也上涨了1/4。有消息说，预计2007年中国将成为煤炭净进口国，这无疑又将刺激煤炭价格进一步上扬。

   清洁利用煤炭

    液化煤

    液化煤技术说得通俗点就是“煤变油”、“煤变气”。虽说液化煤技术上世纪20年代就已经产生，但在环保等方面的技术含量显然不能与今天成功改良后的技术同日而语。现在，新建的煤炭液化工厂个个堪称环保先锋，比如，地下碳搜集隔离技术能阻拦并掩埋工厂生产过程中排放的二氧化碳，你可能想不到，有了隔离技术，用液化煤驱动汽车甚至比汽油还要清洁约三成。即使和目前很多国家的环保选择———生物燃料相比，在实用性及效率方面，液化煤炭也毫不逊色，况且，生物燃料热已经逐渐显现其负面效应，玉米危机便是一例。

    全球财经研究公司首席能源分析师史蒂文·克内尔说：“液化煤有能力满足2007年及其后的经济和环境需求。”目前全球液化煤的日产量超过15万桶，2020年有望达到60万桶，2030年则将达到180万桶。液化煤开发利用方面的先行者南非萨索(Sasol)公司首席执行官帕特·戴维斯说：“液化煤不会取代原油，但它能为中国、印度和美国这样的国家带来翻天覆地的变化。”确实，该公司已经为南非提供了30%的交通能源需求，它还与中国最大的煤炭企业神华集团合作，在宁夏和陕西兴建两座煤间接液化工厂，年产能可达300万吨油，相当于每日替代8万桶石油。此外，荷兰壳牌公司也与中国神华就煤间接液化领域的合作签署有关协议。