进入10月以来，国际油价持续下行， 累计跌幅接近10%。分析认为，近期原油市场利空云集，油价或将继续走低。而随着跌势持续，国内成品油价格调整将结束“四连涨”，并迎来年内最大跌幅。
国际油价10月以来跌近10% 还将继续下跌？
隔夜，国际油价连续第二个交易日下跌，跌幅超过1%。截至最新，纽约原油期货收于每桶66.18美元，布伦特原油期货收于每桶75.91美元。
统计可见，本月以来，纽约原油期货累计跌幅近10%，布伦特原油期货跌幅则超过8%。
分析认为近期市场利空云集，对油价形成压制。沙特石油部长近日表示，沙特将很快在产量1070万桶的现有水平上增产30万桶，且今后还有能力再增产至130万桶，达到每天1200万桶的产量；此外全球股市频现大跌，加剧市场恐慌情绪；而美国原油库存也持续回升，根据美国石油协会(API)最新公布数据显示，截至10月26日当周，美国原油库存增加569万桶，连续6周增长，超过市场预期的增加366.7万桶。但与此同时，汽油和精炼油库存减少。
而美国能源信息局(EIA)库存数据也将于今日晚间公布，分析认为，若再度增长，将进一步抵消油市供应紧缺风险，不利油价上行。
目前市场观点偏空，多认为原油价格或继续走低，有分析指出，在供应问题缓解，需求下行担忧的情况下，油价在11月或将继续走低。
而从技术面来看，Fx168分析认为，油价正在测试上行通道下轨支撑，技术指标整体走势较为消极，暗示油价的下行风险依旧较高。
国内成品油结束“四连涨” 将迎年内最大下调幅度
不过，随着国际油价一路下行，此前连续四轮上调的国内成品油价格也将结束涨势，迎接自8月底以来的首次下调。
10月31日是本计价周期的第八个工作日，调价窗口将于11月2日打开。根据新华社石油价格系统10月31日发布的数据显示，10月30日一揽子原油平均价格变化率为-6.36%。
隆众资讯认为，下调已是“板上钉钉”，且将创造年内最大跌幅，最新测算预计对应下调幅度为每吨310元。
统计显示，年内国内成品油调价共进行了二十一次，其中上调十三次、下调七次，“搁浅”一次，汽油价格每吨累计上涨1430元，柴油价格每吨累计上涨1385元。
若本轮实现下调，则2018年的调价格局将变为“十三涨八跌一‘搁浅’”。
